A flamand alkohol- és drogszakértő központ sürgeti a belga kormányt: ne halogassa tovább a döntést, amelynek következtében minden sörre rá kellene kerülnie, hogy az alkohol káros az egészségre.
Visszaesett az Európai Unió sörkivitele, de Németország annyira tartja magát, hogy még növelni is tudta a kiszállítást. Csak Oroszország felé nem nagyon megy német sör.
A belga Westmalle-apátság eladja az általa működtetett trappista sörfőzdét világi tulajdonosoknak. Így az ott készülő Achel a jövőben nem forgalmazható többé trappista termékként.
Még mindig Csehország áll a világ legnagyobb sörfogyasztóit rangsoroló lista élén, de – csakúgy mint Ausztriában, Írországban vagy Belgiumban –, náluk is csökken a fogyasztás. A legtöbb sör pedig természetesen Kínában fogy.
Lassan, de biztosan élénkül Európában a sörturizmus, amely épp olyan vonzó lehet a téma iránt érdeklődők számára, mint a borvidékek, pincészetek meglátogatása. Vannak olyan országok, ahol már külön turisztikai programok foglalkoznak a kérdéssel.
Forgalmazóra vár Magyarországon a Beer van Brugge nevű, belga mikrosörfőzde három, igazán különleges tétele. A söröket a Belga Nagykövetségen mutatták be, ahol nekünk is volt szerencsénk hozzájuk, lett is kedvencünk a sorban!
A Brasserie des Légendes a hagyományos, természetes belga sörfőzés képviselője, ráadásul korántsem csak sört, hanem csokit, és a tervek szerint, hamarosan bort is készít majd!
Az egyik leghíresebb belga dinasztiának az ország több költő, politikus, vállalkozó mellett a méltán híressé vált flamand vörös, hordóban érlelt, savanyú söröket is köszönheti. Ismerkedjünk meg a Rodenbach család történetével!
A legenda szerint egy pisztráng tehet mindenről. Legalábbis arról a mindenről, amely a Belgium déli csücskében található Florenville környékén működő apátsági sörfőzdével kapcsolatos. Na jó, arról talán nem, hogy Orval márkanév alatt mindössze egyféle sört készítenek.
Az Anheuser-Busch tervei szerint ősztől nem Belgiumban gyártott Stella Artois sörökkel látják majd el az Egyesült Államok piacát, hanem 296 millió dollárt szánnak arra, hogy a márka teljes gyártását átköltöztessék.